Chapitre 8 Agir – Achgabat , du 13 au 19 juin

01/07/2016 21:08

Coucou, nous revoilà après le passage de deux frontières «épiques», des belles pistes et de beaux bivouacs en montagne..............sans oublier une panne mécanique avant Ramsar sur la mer Caspienne. Nous faisons toujours route avec nos copains belges Victor-Annie, Jean-Luc-Myriam et savoyards Jacques et Françoise.

13 Juin : Nous quittons Agri, vers 07h30 du matin pour une étape courte (207 km) mais avec l'entrée en Iran, ou les formalités douanières sont longues, malgré la présence de nos guides locaux. 7H00 d'attente avant de récupérer les passeports. Temps d'attente, sur un parking à proximité d'une salle aménagée pour nous recevoir. Temps d'attente utilisé pour effectuer le change, recevoir des consignes supplémentaires de Laurent, notamment pour le plein de gasoil qui doit être fait dans les stations prévues par l'organisation (les pompes ne fonctionnent qu'avec des cartes spéciales que les touristes ne peuvent acheter) et surtout apprendre une modification du programme. En effet, une réunion de Chefs d'Etat devant avoir lieu à Oulan Bator, nous devons entrer en Mongolie 4 jours avant. Avantage 4 jours de plus en Mongolie qui nous permettront de monter jusqu'aux grands lacs, inconvénients deux jours de repos en moins et deux étapes allongées. Le soir nous bivouaquons auprès d'un des premiers monastères chrétiens Saint Thaddeus.

14 Juin : Etape de 494 km, après la visite du monastère, nous prenons la route et nous allons enfin commencer les premières belles pistes de montagne. Arrivée au bivouac au bord du lac de Neor à plus de 2000 m

15 Juin : Départ à 08h00, étape de 350 km pour arriver à Ramsar, station balnéaire sur la mer Caspienne. Au départ 60 kms de très belles pistes mais très lentes. De plus plusieurs pannes voiture dont la nôtre (plus de marche arrière, ce qui a bloqué une partie de «la bande» car impossible de reculer dans une épingle). Après une journée épuisante, nous sommes arrivés à 21h00 à l'hôtel. José et Jean-Claude, les deux mécaniciens d'assistance, ont travaillé jusqu'à 0h30 pour nous dépanner (une vis perdue sur la tringlerie de commande de la boîte de vitesse, et pour y accéder, il a fallu basculer la boîte. La deuxième vis était en train de se dé-serrer. (Merci Ford Angers).

16 Juin : 301 Km, départ 08h20, après une route côtière fatiguante (la circulation en Iran est dix fois pire qu'en Turquie.......et les Parisiens sont largement battus) En milieu de parcours, 10 kms d'une très belle piste, dite du col (3000m) pour enfin atteindre les derniers 60 derniers km de pistes dans les montagnes de l'Albruz et arriver à notre bivouac à 2600 mètres.

17 juin : 250 km, départ 08h00, arrivée à 17h30, dans les nuages après 38 kms de belles pistes au départ et d'une arrivée quelque peu trialisante sur environ 5km. Avant d'arriver au bivouac nous faisons un arrêt aux sources de Badab-e-surt (un tout petit Pamukkale).

18 juin : Départ pour une longue étape de 650 km, qui commence par 20 km d'une belle piste roulante. En route nous visitons la vieille mosquée de Damghan. Puis sur la route nous observons quelques anciens caravansérails. A Sabzevar, après avoir fait le dernier plein en Iran, nous faisons laver la voiture, car demain nous dormons à Ashgabat la capitale du Turkménistan, et le Président ne veut pas de voitures sales dans sa ville «rutilante» et quasiment sans vie. Bivouac à 1600 m, au bord d'une route, heureusement peu passagère, mais il fallait bien se rapprocher de la frontière.

19 juin : 70 Km : départ 08h30, arrivée à 13h30, belle moyenne après plus de 3 heures de formalités aux douanes, surtout celle du Turkménistan. Température 38°, nous nous promenons un peu dans Achgabat, ou il est quasiment interdit de prendre des photos (armée et police partout). Un repas local au bar Guines et dodo à 22h00 (tout s'arrête dans la ville).

Voilà la suite peut-être à Khiva (Ouzbékistan) après deux jours de sable. Sinon j'espère à Boukhara.

Amicalement

Nadine & Pascal

Chapitre 8 Agir – Achgabat , du 13 au 19 juin